Drive To Survive Staffel 4: Hits and Misses
Die vierte Staffel von „Drive to Survive“ ist jetzt verfügbar und steckt voller Hits und Misses. Hier ist ein Blick auf die besten und schlechtesten Momente aus der letzten Staffel der Hit-Reality-Show.
Die Formel-1-Meisterschaft 2021 war aus mehr als einem Grund eine der besten Saisons. Hat die Doku-Drama-Serie Drive To Survive von Netflix die Erwartungen erfüllt?
Fahren Sie, um zu überlebenSechs verschiedene Podiumsplatzierte, drei Rookie-Fahrer, zwei Meisterschaftskandidaten, die mit gleicher Punktzahl in das letzte Rennen der Saison gingen, und ein völlig neues Format für Sprintrennen eingeführt – die Formel-1-Saison 2021 war in jeder Hinsicht episch.
Drive To Survive, eine gemeinsame Doku-Drama-Serie zwischen der Formel 1 und der Streaming-Dienst Netflix berichtet seit 2018 über ein ganzes Jahr voller Rennen und hinter den Kulissen aus jeder Saison der Formel 1. Seit ihrer Einführung im März 2018 ist die Serie ein viel diskutiertes und debattiertes Thema zwischen TV-Fans und Sportfans.
Nach Anschuldigungen, Handlungsstränge für Wertungen herzustellen, sowohl von Fans als auch von Fahrern in der vergangenen Saison, ist es interessant zu sehen, wie das geht Fernsehserien betrachtet die Fahrer, Teams und Teamchefs. Wir listen unsere Top-Hits und Misses aus Drive To Survive Staffel 4 auf.
Drive To Survive Staffel 4: Große Hits
RedBull gegen Mercedes und Horner gegen Wolff
Der Kampf zwischen dem Formel-1-Team von Mercedes-AMG Petronas und Red Bull Racing wurde von den Teamchefs Toto Wolff bzw. Christian Horner angeführt. Das Entwicklerteam von Box To Box Films stellte sicher, dass sowohl die Teams als auch die Teamchefs mit einer ausgewogenen Perspektive auf die Leinwand projiziert wurden, während die Highlights der Saison sowie ihre Rivalität in der vierten Staffel behandelt wurden.
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Zusammenfassend war es ein harter Kampf, das Team von Box To Box Films hat mit dem Geschichtenerzählen des Kampfes um die Meisterschaft zwischen Lewis Hamilton für Mercedes und Max Verstappen für RedBull einen Mega-Job geleistet.
Susie Wolffs Vormachtstellung
In ihrer Debütsaison in der Show bezauberte die ehemalige Rennfahrerin und CEO von Venturi Racing in der Formel E, Susie Wolff, alle mit ihren ausgewogenen Meinungen und Bytes. Sie war die ruhige Stimme der Vernunft für das Publikum, das den Kampf um die Konstrukteursmeisterschaft zwischen RedBull und Mercedes verfolgte.
Obwohl sie mit Toto Wolff verheiratet war und Mercedes und Lewis Hamilton gegenüber loyal war, teilte sie eine empathische Perspektive zu Christian Horners Hunger nach dem Gewinn der Meisterschaft für RedBull, etwas, das die meisten an ihrer Stelle als Herausforderung empfinden würden.
Yuki Tsunoda ist kompromisslos ehrlich
In den vergangenen Staffeln von Drive To Survive wurden die meisten Fahrer außerhalb der Rennstrecke beim Training und Training gezeigt. Alpha Tauris Rookie-Fahrer Yuki Tsunoda war keiner von ihnen.
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Bei seinem ersten Auftritt entschuldigte er sich nicht nur nicht für all seine Meinungen, einschließlich der Aussage vor der Kamera, dass er einen guten Stuhlgang hatte; Er gestand öffentlich, wie das Training am Morgen seinen ganzen Tag ruiniert. Im Gegensatz zu allen anderen Fahrern, die jemals in der Show aufgetreten sind, zögerte Tsunoda nicht, seine Persönlichkeit von einer menschlicheren Seite zu zeigen.
Mclaren 1-2 in Monza
Drive to Survive hat den Ruf, legendäre Siege von Teams/Fahrern zu überspringen. 2021 war Mclaren das einzige Team, das mit beiden Fahrern auf P1 und P2 auf dem Podium landete. Zum Glück war die Netflix-Crew dabei und widmete diesem Sieg in Staffel 4 eine ganze Folge.
Es wird auch angenommen, dass die Crew von Drive to Survive Pech für das Team und die Fahrer hat, die sie bei jedem Rennen filmen. Fans glauben, dass jedes Mal, wenn ihre Crew sich einem Fahrer/Team anschließt, um ein wichtiges Rennen für ihre Saison abzudecken, sie miserabel abschneidet.
Dieses Szenario wird von Fans online als Netflix-Fluch bezeichnet. Als beide Mclaren-Fahrer in Monza auf dem Podium landeten, war es ein Schock für die Fans, als sie feststellten, dass die Netflix-Crew das ganze Wochenende bei Mclaren war und so das Gemurmel des „Netflix-Fluchs“ beendete.
Jost Capitos erster Auftritt und wie sympathisch er ist
Der neue Teamchef von Williams Racing, Jost Capito, beeindruckte alle mit seinem freundlichen und dennoch harten Auftreten. Mit ihm erkennen die Fans nun ein neues Führungsgesicht, nachdem sich die Familie Williams aus dem Team zurückgezogen hat.
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Als Letzter in der Startaufstellung sorgte Capito für das beste Ergebnis des Teams seit Jahren, einschließlich eines Podiumsplatzes für George Russell. Alle Augen sind auf ihn gerichtet, um zu sehen, wie seine Führung dabei hilft, das Team wieder zu seinem früheren Glanz zu führen.
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Wo waren die Strolls und Aston Martin?
Force India/BWT Racing Point und das Vater-Sohn-Duo Lawrence und Lance Stroll waren alle in den vorangegangenen Staffeln von Drive To Survive zu sehen.
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Irgendwie verschwanden sie auf mysteriöse Weise aus Staffel 4, obwohl es große Veränderungen gab, und das Team wechselte zu Aston Martin und brachte eine kultige Automobilmarke zurück in den Sport.
Wir müssen über Sebastian Vettel reden
Sebastian Vettels Kämpfe bei der Scuderia Ferrari und sein Abgang machten in Staffel 3 eine ganze Episode aus, und doch war er in Staffel 4 merklich abwesend.
Abgesehen von dem Blinzeln und dem verpassten Auftritt von ihm, der fragt, ob etwas in seinen Zähnen steckt, und dass er mit Daniel Ricciardo verwechselt wurde, wurde Vettel völlig ignoriert, obwohl er das erste Podium für sein neues Team Aston Martin erzielte.
Fernando Alonso kehrt in Staffel 4 als Rookie ohne Lärm zurück
Renault, umbenannt in Alpine, entschied sich dafür, Fernando Alonso als ihren Fahrer zurückzubringen, anstatt ihren Junior-Academy-Fahrer Oscar Piastri zu bekommen.
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Diese Auswahl brachte viel Fankritik und Fragen für das Team mit sich, weil es einen pensionierten Rennfahrer einem Rookie vorzog. Nichts davon wurde in Staffel 4 angesprochen, obwohl Alonsos Rückzug aus dem Sport in Staffel 2 ausführlich behandelt wird.
Was ist mit Antonio Giovinazzi passiert?
In Staffel 3 tritt Antonio Giovinazzi gegen Mick Schumacher um seinen Sitz bei Alfa Romeo an, obwohl letzterer einen Sitz bei Haas erzielte.
Giovinazzi fehlte in Staffel 4 nicht nur komplett, er verlor auch seinen Platz an Guanyu Zhou. Ihm oder anderen bei Alfa Romeo wurde keine Erklärung oder Berichterstattung gewidmet.
Daniel gegen Lando hätte in Sotschi Lando gegen Inters werden können
Der Bogen, der die Spannung zwischen den Mclaren-Fahrern Daniel Ricciardo und Lando Norris hervorhob, wurde von den Fans schlecht aufgenommen. Obwohl ihre Beziehung zum Zeitpunkt der Dreharbeiten im Jahr 2021 nicht gerade die beste war, was Norris selbst in der Serie hervorhebt, erschienen sowohl Norris als auch Ricciardo in einem Reaktionsvideo der vierten Staffel, in dem sie gemeinsam Clips aus der Serie genossen. Vielleicht hätte Norris‘ Reifenwahl beim GP von Russland in Sotschi für eine bessere Rivalität gesorgt, da es ihn einen Rennsieg gekostet hätte.
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Autor: Paola Palmer
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